175/60 R14 vs 175/50 R15
175/50 R15 es 1.7 % más baja que 175/60 R14 (556 mm contra 566 mm). Aquí las ves a escala, con sus diferencias y lo que cambia en tu velocímetro.
Diferencias
| Dato | 175/60 R14 | 175/50 R15 | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Ancho | 175 mm | 175 mm | +0 mm |
| Alto del costado | 105 mm | 88 mm | −18 mm |
| Rin | 14 pulgadas | 15 pulgadas | +1 |
| Diámetro total | 566 mm | 556 mm | −1.7 % |
| Circunferencia | 1,777 mm | 1,747 mm | −30 mm |
| Vueltas por kilómetro | 563 | 572 | +10 |
Velocímetro
Si tu auto trae 175/60 R14 de fábrica y montas 175/50 R15.
| El tablero marca | Vas en realidad a | Diferencia |
|---|---|---|
| 40 km/h | 39.3 km/h | −0.7 km/h |
| 60 km/h | 59.0 km/h | −1.0 km/h |
| 80 km/h | 78.6 km/h | −1.4 km/h |
| 100 km/h | 98.3 km/h | −1.7 km/h |
| 120 km/h | 118.0 km/h | −2.0 km/h |
¿Le queda a mi auto?
Por lo general sí, pero revisa el espacio. La diferencia de diámetro es de −1.7 %, dentro del ±3 % recomendado; el velocímetro marcará 1.7 km/h más de lo real a 100 km/h. Como cambia de rin 14 a rin 15, necesitas rines de 15 pulgadas.
Autos que traen 175/60 R14 de fábrica
- Ford Fiesta Ikon 2001–2007
Confirma tu medida en el costado de tu llanta actual o en la etiqueta del marco de la puerta del conductor. Los años son los del fabricante.
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175/60 R14 2 llantas desde $1,355
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