Llantas LT, C, XL y RF: qué significan

LT (Light Truck)

Llantas para pickups y camionetas que cargan o jalan peso. Tienen estructura más resistente y soportan mayor presión y carga que una llanta de pasajeros de la misma medida.

En el catálogo las reconocemos por su doble índice de carga, por ejemplo 121/118. Sirven para trabajo y para uso fuera de camino.

C (comercial)

Es la versión para vans y furgonetas de reparto, como la 195/70 R15C o la 225/75 R16C. Llevan la letra C después del rin y también doble índice de carga.

Son más pesadas y más firmes que una llanta de auto. Si tu van es de carga, usa la C que indica tu manual.

XL (Extra Load)

Es una llanta de pasajeros reforzada, con mayor capacidad de carga que la estándar de la misma medida. Se usa en autos y SUV pesados o con rines grandes.

Si tu auto trae XL de fábrica, no la sustituyas por una estándar.

RF (Reinforced) y Run Flat

RF es la forma europea de decir reforzada y equivale a XL. No confundir con Run Flat (RFT), que permite rodar un tramo corto sin aire gracias a su costado reforzado y la traen algunos autos de fábrica.

Qué llanta le toca a mi vehículo

Un auto de pasajeros no debe llevar llantas C ni LT. Una pickup puede llevar LT si carga o remolca, o llantas de pasajeros si solo se usa en ciudad. Una van de carga usa llantas C.