165/70 R13 vs 185/60 R13
185/60 R13 es 1.6 % más baja que 165/70 R13 (552 mm contra 561 mm). Aquí las ves a escala, con sus diferencias y lo que cambia en tu velocímetro.
Diferencias
| Dato | 165/70 R13 | 185/60 R13 | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Ancho | 165 mm | 185 mm | +20 mm |
| Alto del costado | 116 mm | 111 mm | −4 mm |
| Rin | 13 pulgadas | 13 pulgadas | +0 |
| Diámetro total | 561 mm | 552 mm | −1.6 % |
| Circunferencia | 1,763 mm | 1,735 mm | −28 mm |
| Vueltas por kilómetro | 567 | 576 | +9 |
Velocímetro
Si tu auto trae 165/70 R13 de fábrica y montas 185/60 R13.
| El tablero marca | Vas en realidad a | Diferencia |
|---|---|---|
| 40 km/h | 39.4 km/h | −0.6 km/h |
| 60 km/h | 59.0 km/h | −1.0 km/h |
| 80 km/h | 78.7 km/h | −1.3 km/h |
| 100 km/h | 98.4 km/h | −1.6 km/h |
| 120 km/h | 118.1 km/h | −1.9 km/h |
¿Le queda a mi auto?
Por lo general sí, pero revisa el espacio. La diferencia de diámetro es de −1.6 %, dentro del ±3 % recomendado; el velocímetro marcará 1.6 km/h más de lo real a 100 km/h. La diferencia de ancho es grande: pide que revisen que no rocen con la suspensión ni con la salpicadera al girar.
Autos que traen 165/70 R13 de fábrica
- Chevrolet Chevy 1994–2012
- Fiat Mobi 2017–2026
Autos que traen 185/60 R13 de fábrica
- Chevrolet Chevy 1994–2012
Confirma tu medida en el costado de tu llanta actual o en la etiqueta del marco de la puerta del conductor. Los años son los del fabricante.
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