155/80 R13 vs 185/60 R14
185/60 R14 es 0.1 % más baja que 155/80 R13 (578 mm contra 578 mm). Aquí las ves a escala, con sus diferencias y lo que cambia en tu velocímetro.
Diferencias
| Dato | 155/80 R13 | 185/60 R14 | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Ancho | 155 mm | 185 mm | +30 mm |
| Alto del costado | 124 mm | 111 mm | −13 mm |
| Rin | 13 pulgadas | 14 pulgadas | +1 |
| Diámetro total | 578 mm | 578 mm | −0.1 % |
| Circunferencia | 1,816 mm | 1,815 mm | −2 mm |
| Vueltas por kilómetro | 551 | 551 | +1 |
Velocímetro
Si tu auto trae 155/80 R13 de fábrica y montas 185/60 R14.
| El tablero marca | Vas en realidad a | Diferencia |
|---|---|---|
| 40 km/h | 40.0 km/h | −0.0 km/h |
| 60 km/h | 59.9 km/h | −0.1 km/h |
| 80 km/h | 79.9 km/h | −0.1 km/h |
| 100 km/h | 99.9 km/h | −0.1 km/h |
| 120 km/h | 119.9 km/h | −0.1 km/h |
¿Le queda a mi auto?
Sí, en la mayoría de los autos. La diferencia de diámetro es de −0.1 %: el velocímetro y la altura casi no cambian. Como cambia de rin 13 a rin 14, necesitas rines de 14 pulgadas. La diferencia de ancho es grande: pide que revisen que no rocen con la suspensión ni con la salpicadera al girar.
Autos que traen 155/80 R13 de fábrica
- Chevrolet Chevy 1994–2012
- Chevrolet Spark 2010–2012
Autos que traen 185/60 R14 de fábrica
- Nissan Platina 2002–2010
- Chevrolet Aveo 2008–2018
- Chevrolet Chevy 1994–2012
- Chevrolet Spark 2016–2023
- Chevrolet Spark Classic 2016–2017
- Volkswagen Derby 1994–2009
- Volkswagen Lupo 2005–2009
- Volkswagen Pointer 1998–2009
Confirma tu medida en el costado de tu llanta actual o en la etiqueta del marco de la puerta del conductor. Los años son los del fabricante.
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