315/70 R17 vs 325/65 R18
325/65 R18 es 0.8 % más alta que 315/70 R17 (880 mm contra 873 mm). Aquí las ves a escala, con sus diferencias y lo que cambia en tu velocímetro.
Diferencias
| Dato | 315/70 R17 | 325/65 R18 | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Ancho | 315 mm | 325 mm | +10 mm |
| Alto del costado | 220 mm | 211 mm | −9 mm |
| Rin | 17 pulgadas | 18 pulgadas | +1 |
| Diámetro total | 873 mm | 880 mm | +0.8 % |
| Circunferencia | 2,742 mm | 2,764 mm | +22 mm |
| Vueltas por kilómetro | 365 | 362 | −3 |
Velocímetro
Si tu auto trae 315/70 R17 de fábrica y montas 325/65 R18.
| El tablero marca | Vas en realidad a | Diferencia |
|---|---|---|
| 40 km/h | 40.3 km/h | +0.3 km/h |
| 60 km/h | 60.5 km/h | +0.5 km/h |
| 80 km/h | 80.6 km/h | +0.6 km/h |
| 100 km/h | 100.8 km/h | +0.8 km/h |
| 120 km/h | 120.9 km/h | +0.9 km/h |
¿Le queda a mi auto?
Sí, en la mayoría de los autos. La diferencia de diámetro es de +0.8 %: el velocímetro y la altura casi no cambian. Como cambia de rin 17 a rin 18, necesitas rines de 18 pulgadas.
Autos que traen 315/70 R17 de fábrica
- Chevrolet Colorado 2023–2026
- Ford Bronco 2021–2027
- GMC Canyon 2023–2026
- Hummer H2 2002–2009
Confirma tu medida en el costado de tu llanta actual o en la etiqueta del marco de la puerta del conductor. Los años son los del fabricante.
Llantas en existencia
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315/70 R17 1 llanta desde $12,282
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