285/25 R20 vs 305/25 R20
305/25 R20 es 1.5 % más alta que 285/25 R20 (660 mm contra 650 mm). Aquí las ves a escala, con sus diferencias y lo que cambia en tu velocímetro.
Diferencias
| Dato | 285/25 R20 | 305/25 R20 | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Ancho | 285 mm | 305 mm | +20 mm |
| Alto del costado | 71 mm | 76 mm | +5 mm |
| Rin | 20 pulgadas | 20 pulgadas | +0 |
| Diámetro total | 650 mm | 660 mm | +1.5 % |
| Circunferencia | 2,044 mm | 2,075 mm | +31 mm |
| Vueltas por kilómetro | 489 | 482 | −7 |
Velocímetro
Si tu auto trae 285/25 R20 de fábrica y montas 305/25 R20.
| El tablero marca | Vas en realidad a | Diferencia |
|---|---|---|
| 40 km/h | 40.6 km/h | +0.6 km/h |
| 60 km/h | 60.9 km/h | +0.9 km/h |
| 80 km/h | 81.2 km/h | +1.2 km/h |
| 100 km/h | 101.5 km/h | +1.5 km/h |
| 120 km/h | 121.8 km/h | +1.8 km/h |
¿Le queda a mi auto?
Por lo general sí, pero revisa el espacio. La diferencia de diámetro es de +1.5 %, dentro del ±3 % recomendado; el velocímetro marcará 1.5 km/h menos de lo real a 100 km/h. La diferencia de ancho es grande: pide que revisen que no rocen con la suspensión ni con la salpicadera al girar.
Autos que traen 285/25 R20 de fábrica
- Audi TT S 2019–2023
- Mercedes-Benz E-Class AMG 2002–2013
Autos que traen 305/25 R20 de fábrica
- Mercedes-Benz CLS-Class AMG 2014–2018
- Porsche 718 2019–2023
Confirma tu medida en el costado de tu llanta actual o en la etiqueta del marco de la puerta del conductor. Los años son los del fabricante.
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