265/30 R21 vs 285/25 R22
285/25 R22 es 1.3 % más alta que 265/30 R21 (701 mm contra 692 mm). Aquí las ves a escala, con sus diferencias y lo que cambia en tu velocímetro.
Diferencias
| Dato | 265/30 R21 | 285/25 R22 | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Ancho | 265 mm | 285 mm | +20 mm |
| Alto del costado | 80 mm | 71 mm | −8 mm |
| Rin | 21 pulgadas | 22 pulgadas | +1 |
| Diámetro total | 692 mm | 701 mm | +1.3 % |
| Circunferencia | 2,175 mm | 2,203 mm | +28 mm |
| Vueltas por kilómetro | 460 | 454 | −6 |
Velocímetro
Si tu auto trae 265/30 R21 de fábrica y montas 285/25 R22.
| El tablero marca | Vas en realidad a | Diferencia |
|---|---|---|
| 40 km/h | 40.5 km/h | +0.5 km/h |
| 60 km/h | 60.8 km/h | +0.8 km/h |
| 80 km/h | 81.0 km/h | +1.0 km/h |
| 100 km/h | 101.3 km/h | +1.3 km/h |
| 120 km/h | 121.5 km/h | +1.5 km/h |
¿Le queda a mi auto?
Sí, en la mayoría de los autos. La diferencia de diámetro es de +1.3 %: el velocímetro y la altura casi no cambian. Como cambia de rin 21 a rin 22, necesitas rines de 22 pulgadas. La diferencia de ancho es grande: pide que revisen que no rocen con la suspensión ni con la salpicadera al girar.
Confirma tu medida en el costado de tu llanta actual o en la etiqueta del marco de la puerta del conductor. Los años son los del fabricante.
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265/30 R21 1 llanta desde $11,441
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