245/50 R17 vs 215/50 R18
215/50 R18 es 0.7 % más baja que 245/50 R17 (672 mm contra 677 mm). Aquí las ves a escala, con sus diferencias y lo que cambia en tu velocímetro.
Diferencias
| Dato | 245/50 R17 | 215/50 R18 | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Ancho | 245 mm | 215 mm | −30 mm |
| Alto del costado | 122 mm | 108 mm | −15 mm |
| Rin | 17 pulgadas | 18 pulgadas | +1 |
| Diámetro total | 677 mm | 672 mm | −0.7 % |
| Circunferencia | 2,126 mm | 2,112 mm | −14 mm |
| Vueltas por kilómetro | 470 | 474 | +3 |
Velocímetro
Si tu auto trae 245/50 R17 de fábrica y montas 215/50 R18.
| El tablero marca | Vas en realidad a | Diferencia |
|---|---|---|
| 40 km/h | 39.7 km/h | −0.3 km/h |
| 60 km/h | 59.6 km/h | −0.4 km/h |
| 80 km/h | 79.5 km/h | −0.5 km/h |
| 100 km/h | 99.3 km/h | −0.7 km/h |
| 120 km/h | 119.2 km/h | −0.8 km/h |
¿Le queda a mi auto?
Sí, en la mayoría de los autos. La diferencia de diámetro es de −0.7 %: el velocímetro y la altura casi no cambian. Como cambia de rin 17 a rin 18, necesitas rines de 18 pulgadas. La diferencia de ancho es grande: pide que revisen que no rocen con la suspensión ni con la salpicadera al girar.
Autos que traen 215/50 R18 de fábrica
- Chevrolet Groove 2025–2026
- Chevrolet Tracker 2020–2025
- Volkswagen Taos 2020–2027
- Kia Soul 2019–2025
- Mazda CX-3 2018–2026
- Honda CR-V 2002–2005
- Hyundai Creta 2019–2025
- Suzuki S-Cross 2017–2026
Confirma tu medida en el costado de tu llanta actual o en la etiqueta del marco de la puerta del conductor. Los años son los del fabricante.
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245/50 R17 1 llanta desde $2,137
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