295/70 R17 vs 305/65 R18
305/65 R18 es 1.1 % más alta que 295/70 R17 (854 mm contra 845 mm). Aquí las ves a escala, con sus diferencias y lo que cambia en tu velocímetro.
Diferencias
| Dato | 295/70 R17 | 305/65 R18 | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Ancho | 295 mm | 305 mm | +10 mm |
| Alto del costado | 206 mm | 198 mm | −8 mm |
| Rin | 17 pulgadas | 18 pulgadas | +1 |
| Diámetro total | 845 mm | 854 mm | +1.1 % |
| Circunferencia | 2,654 mm | 2,682 mm | +28 mm |
| Vueltas por kilómetro | 377 | 373 | −4 |
Velocímetro
Si tu auto trae 295/70 R17 de fábrica y montas 305/65 R18.
| El tablero marca | Vas en realidad a | Diferencia |
|---|---|---|
| 40 km/h | 40.4 km/h | +0.4 km/h |
| 60 km/h | 60.6 km/h | +0.6 km/h |
| 80 km/h | 80.8 km/h | +0.8 km/h |
| 100 km/h | 101.1 km/h | +1.1 km/h |
| 120 km/h | 121.3 km/h | +1.3 km/h |
¿Le queda a mi auto?
Sí, en la mayoría de los autos. La diferencia de diámetro es de +1.1 %: el velocímetro y la altura casi no cambian. Como cambia de rin 17 a rin 18, necesitas rines de 18 pulgadas.
Confirma tu medida en el costado de tu llanta actual o en la etiqueta del marco de la puerta del conductor. Los años son los del fabricante.
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295/70 R17 1 llanta desde $10,369
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