275/40 R17 vs 245/40 R18
245/40 R18 es 0.2 % más alta que 275/40 R17 (653 mm contra 652 mm). Aquí las ves a escala, con sus diferencias y lo que cambia en tu velocímetro.
Diferencias
| Dato | 275/40 R17 | 245/40 R18 | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Ancho | 275 mm | 245 mm | −30 mm |
| Alto del costado | 110 mm | 98 mm | −12 mm |
| Rin | 17 pulgadas | 18 pulgadas | +1 |
| Diámetro total | 652 mm | 653 mm | +0.2 % |
| Circunferencia | 2,048 mm | 2,052 mm | +4 mm |
| Vueltas por kilómetro | 488 | 487 | −1 |
Velocímetro
Si tu auto trae 275/40 R17 de fábrica y montas 245/40 R18.
| El tablero marca | Vas en realidad a | Diferencia |
|---|---|---|
| 40 km/h | 40.1 km/h | +0.1 km/h |
| 60 km/h | 60.1 km/h | +0.1 km/h |
| 80 km/h | 80.2 km/h | +0.2 km/h |
| 100 km/h | 100.2 km/h | +0.2 km/h |
| 120 km/h | 120.3 km/h | +0.3 km/h |
¿Le queda a mi auto?
Sí, en la mayoría de los autos. La diferencia de diámetro es de +0.2 %: el velocímetro y la altura casi no cambian. Como cambia de rin 17 a rin 18, necesitas rines de 18 pulgadas. La diferencia de ancho es grande: pide que revisen que no rocen con la suspensión ni con la salpicadera al girar.
Confirma tu medida en el costado de tu llanta actual o en la etiqueta del marco de la puerta del conductor. Los años son los del fabricante.
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275/40 R17 1 llanta desde $3,094
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