255/75 R17 vs 275/65 R18
275/65 R18 es .0 % más alta que 255/75 R17 (815 mm contra 814 mm). Aquí las ves a escala, con sus diferencias y lo que cambia en tu velocímetro.
Diferencias
| Dato | 255/75 R17 | 275/65 R18 | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Ancho | 255 mm | 275 mm | +20 mm |
| Alto del costado | 191 mm | 179 mm | −12 mm |
| Rin | 17 pulgadas | 18 pulgadas | +1 |
| Diámetro total | 814 mm | 815 mm | 0.0 % |
| Circunferencia | 2,558 mm | 2,559 mm | +1 mm |
| Vueltas por kilómetro | 391 | 391 | −0 |
Velocímetro
Si tu auto trae 255/75 R17 de fábrica y montas 275/65 R18.
| El tablero marca | Vas en realidad a | Diferencia |
|---|---|---|
| 40 km/h | 40.0 km/h | +0.0 km/h |
| 60 km/h | 60.0 km/h | +0.0 km/h |
| 80 km/h | 80.0 km/h | +0.0 km/h |
| 100 km/h | 100.0 km/h | +0.0 km/h |
| 120 km/h | 120.1 km/h | +0.1 km/h |
¿Le queda a mi auto?
Sí, en la mayoría de los autos. La diferencia de diámetro es de 0.0 %: el velocímetro y la altura casi no cambian. Como cambia de rin 17 a rin 18, necesitas rines de 18 pulgadas. La diferencia de ancho es grande: pide que revisen que no rocen con la suspensión ni con la salpicadera al girar.
Autos que traen 255/75 R17 de fábrica
- Ford Bronco 2021–2027
- Jeep JT 2019–2026
- Jeep Wrangler 2007–2026
Autos que traen 275/65 R18 de fábrica
- Chevrolet Colorado 2023–2026
- Chevrolet Silverado 2016–2026
- Toyota Tundra 2014–2022
- Ford Expedition 2018–2025
- Ford F-150 2004–2010, 2021–2027
- Ford F-250 2020–2027
- Ford Lobo 2004–2027
- Jeep Grand Wagoneer 2021–2025
Confirma tu medida en el costado de tu llanta actual o en la etiqueta del marco de la puerta del conductor. Los años son los del fabricante.
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