235/60 R14 vs 205/60 R15
205/60 R15 es 1.7 % más baja que 235/60 R14 (627 mm contra 638 mm). Aquí las ves a escala, con sus diferencias y lo que cambia en tu velocímetro.
Diferencias
| Dato | 235/60 R14 | 205/60 R15 | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Ancho | 235 mm | 205 mm | −30 mm |
| Alto del costado | 141 mm | 123 mm | −18 mm |
| Rin | 14 pulgadas | 15 pulgadas | +1 |
| Diámetro total | 638 mm | 627 mm | −1.7 % |
| Circunferencia | 2,003 mm | 1,970 mm | −33 mm |
| Vueltas por kilómetro | 499 | 508 | +8 |
Velocímetro
Si tu auto trae 235/60 R14 de fábrica y montas 205/60 R15.
| El tablero marca | Vas en realidad a | Diferencia |
|---|---|---|
| 40 km/h | 39.3 km/h | −0.7 km/h |
| 60 km/h | 59.0 km/h | −1.0 km/h |
| 80 km/h | 78.7 km/h | −1.3 km/h |
| 100 km/h | 98.3 km/h | −1.7 km/h |
| 120 km/h | 118.0 km/h | −2.0 km/h |
¿Le queda a mi auto?
Por lo general sí, pero revisa el espacio. La diferencia de diámetro es de −1.7 %, dentro del ±3 % recomendado; el velocímetro marcará 1.7 km/h más de lo real a 100 km/h. Como cambia de rin 14 a rin 15, necesitas rines de 15 pulgadas. La diferencia de ancho es grande: pide que revisen que no rocen con la suspensión ni con la salpicadera al girar.
Autos que traen 205/60 R15 de fábrica
- Nissan Sentra 2007–2012
- Chevrolet Cavalier 1991–1994
- Volkswagen Bora 2006–2010
- Volkswagen Bora SportWagen 2008–2009
- Volkswagen Clasico 2011–2015
- Volkswagen CrossFox 2007–2009, 2011–2018
- Volkswagen Golf SportWagen 2010–2013
- Volkswagen Passat 2001–2005
Confirma tu medida en el costado de tu llanta actual o en la etiqueta del marco de la puerta del conductor. Los años son los del fabricante.
Llantas en existencia
Marcas reconocidas primero. Precio por llanta, IVA incluido.
235/60 R14 2 llantas desde $2,679
Ver todas las llantas 235/60 R14
Auto
SUV
Pickup
Deportivo
EconómicasMejor precio
PremiumMarcas mundiales
Chevrolet
Volkswagen
Toyota
Mazda
Honda
Suzuki












