225/75 R17 vs 245/70 R17
245/70 R17 es 0.7 % más alta que 225/75 R17 (775 mm contra 769 mm). Aquí las ves a escala, con sus diferencias y lo que cambia en tu velocímetro.
Diferencias
| Dato | 225/75 R17 | 245/70 R17 | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Ancho | 225 mm | 245 mm | +20 mm |
| Alto del costado | 169 mm | 172 mm | +3 mm |
| Rin | 17 pulgadas | 17 pulgadas | +0 |
| Diámetro total | 769 mm | 775 mm | +0.7 % |
| Circunferencia | 2,417 mm | 2,434 mm | +17 mm |
| Vueltas por kilómetro | 414 | 411 | −3 |
Velocímetro
Si tu auto trae 225/75 R17 de fábrica y montas 245/70 R17.
| El tablero marca | Vas en realidad a | Diferencia |
|---|---|---|
| 40 km/h | 40.3 km/h | +0.3 km/h |
| 60 km/h | 60.4 km/h | +0.4 km/h |
| 80 km/h | 80.6 km/h | +0.6 km/h |
| 100 km/h | 100.7 km/h | +0.7 km/h |
| 120 km/h | 120.9 km/h | +0.9 km/h |
¿Le queda a mi auto?
Sí, en la mayoría de los autos. La diferencia de diámetro es de +0.7 %: el velocímetro y la altura casi no cambian. La diferencia de ancho es grande: pide que revisen que no rocen con la suspensión ni con la salpicadera al girar.
Autos que traen 225/75 R17 de fábrica
- Chevrolet Silverado 3500 2008–2010
Autos que traen 245/70 R17 de fábrica
- Chevrolet Cheyenne 2007–2013
- Chevrolet Express Cargo 2010–2025
- Chevrolet Express Pasajeros 2010–2025
- Chevrolet Silverado 2004–2006
- Toyota Tacoma 2024–2026
- Ford F-150 2015–2027
- Ford Lobo 2000–2010, 2015–2024
- Jeep Grand Cherokee 2011–2026
Confirma tu medida en el costado de tu llanta actual o en la etiqueta del marco de la puerta del conductor. Los años son los del fabricante.
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225/75 R17 1 llanta desde $7,871
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