215/70 R17 vs 225/60 R18
225/60 R18 es 0.8 % más baja que 215/70 R17 (727 mm contra 733 mm). Aquí las ves a escala, con sus diferencias y lo que cambia en tu velocímetro.
Diferencias
| Dato | 215/70 R17 | 225/60 R18 | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Ancho | 215 mm | 225 mm | +10 mm |
| Alto del costado | 150 mm | 135 mm | −16 mm |
| Rin | 17 pulgadas | 18 pulgadas | +1 |
| Diámetro total | 733 mm | 727 mm | −0.8 % |
| Circunferencia | 2,302 mm | 2,285 mm | −18 mm |
| Vueltas por kilómetro | 434 | 438 | +3 |
Velocímetro
Si tu auto trae 215/70 R17 de fábrica y montas 225/60 R18.
| El tablero marca | Vas en realidad a | Diferencia |
|---|---|---|
| 40 km/h | 39.7 km/h | −0.3 km/h |
| 60 km/h | 59.5 km/h | −0.5 km/h |
| 80 km/h | 79.4 km/h | −0.6 km/h |
| 100 km/h | 99.2 km/h | −0.8 km/h |
| 120 km/h | 119.1 km/h | −0.9 km/h |
¿Le queda a mi auto?
Sí, en la mayoría de los autos. La diferencia de diámetro es de −0.8 %: el velocímetro y la altura casi no cambian. Como cambia de rin 17 a rin 18, necesitas rines de 18 pulgadas.
Autos que traen 215/70 R17 de fábrica
- Mazda CX-7 2010–2012
Autos que traen 225/60 R18 de fábrica
- Nissan X-Trail 2018–2023
- Chevrolet Equinox 2018–2021
- Toyota RAV4 2019–2025
- Mazda CX-5 2021–2027
- Mazda CX-50 2022–2026
- Honda CR-V 2007–2016
- Honda Crosstour 2012–2015
- Ford Bronco Sport 2020–2026
Confirma tu medida en el costado de tu llanta actual o en la etiqueta del marco de la puerta del conductor. Los años son los del fabricante.
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