205/60 R14 vs 195/55 R15
195/55 R15 es 1.0 % más baja que 205/60 R14 (596 mm contra 602 mm). Aquí las ves a escala, con sus diferencias y lo que cambia en tu velocímetro.
Diferencias
| Dato | 205/60 R14 | 195/55 R15 | Diferencia |
|---|---|---|---|
| Ancho | 205 mm | 195 mm | −10 mm |
| Alto del costado | 123 mm | 107 mm | −16 mm |
| Rin | 14 pulgadas | 15 pulgadas | +1 |
| Diámetro total | 602 mm | 596 mm | −1.0 % |
| Circunferencia | 1,890 mm | 1,871 mm | −19 mm |
| Vueltas por kilómetro | 529 | 535 | +5 |
Velocímetro
Si tu auto trae 205/60 R14 de fábrica y montas 195/55 R15.
| El tablero marca | Vas en realidad a | Diferencia |
|---|---|---|
| 40 km/h | 39.6 km/h | −0.4 km/h |
| 60 km/h | 59.4 km/h | −0.6 km/h |
| 80 km/h | 79.2 km/h | −0.8 km/h |
| 100 km/h | 99.0 km/h | −1.0 km/h |
| 120 km/h | 118.8 km/h | −1.2 km/h |
¿Le queda a mi auto?
Sí, en la mayoría de los autos. La diferencia de diámetro es de −1.0 %: el velocímetro y la altura casi no cambian. Como cambia de rin 14 a rin 15, necesitas rines de 15 pulgadas.
Autos que traen 195/55 R15 de fábrica
- Chevrolet Optra 2008–2010
- Volkswagen Gol 2017–2023
- Volkswagen Lupo 2005–2009
- Volkswagen SportVan 2007–2010
- Volkswagen Vento 2014–2015
- Honda City 2009–2013
- Honda Civic 1996–2000
- Honda Fit 2005–2008
Confirma tu medida en el costado de tu llanta actual o en la etiqueta del marco de la puerta del conductor. Los años son los del fabricante.
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